买超高分子量聚乙烯隧道逃生管一定要擦亮眼睛

   很多商家都是挂羊头卖狗肉，打着“超高分子量聚乙烯隧道逃生管道”的旗帜，卖的是“高分子量聚乙烯隧道逃生管道”，别看是一字之差，分子量却差了150万-200万，前者的分子量在250万-300万之间，后者的分子量仅为100万（就是普通的hdpe管），那么性能更别说了，但是单从外观来看，客户是不容易看出来的。所以购买超高分子量聚乙烯隧道逃生管的时候一定要擦亮眼睛，不能单比价格，熟不知过低的价格也许是个陷阱！     

     超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料*的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生安全、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。 

    ●重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
    ●管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
    ●管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

《隧道施工安全实施意见》关于隧道逃生管道，逃生管道的规定:

1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道，逃生管道和报警设施。

2.逃生管道要保证壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

3.隧道逃生管道，逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。

4.隧道逃生管道，逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品