十堰污水管网建设规划实施管道问题成关键

        在十堰经济技术区郑家湾大桥段，茅塔河污水管网建设工程现场出于繁忙中，施工人员正在抓紧施工。“我们现在同时进行河道清理和堤坝修筑，加快工程进度，为污水管网建设打好基础。”现场一位工程负责人告诉记者。 作为十堰*个污水全收集示范段，茅塔河污水管网日前开工建设，标志着十堰200公里污水管网建设正式启动。

        据了解，200公里污水管网建设工程项目中，已经有约48公里的排水管网项目相继启动。项目施工分为6个标段：施工1标段为张湾千字沟、放马坪、三堰湾片区，总长度约9公里；施工2标段为张湾三堰河、大路村片区，总长度约9公里；施工3标段为茅箭车站沟、鳖湾片区，总长度约9公里；施工4标段为茅箭黑龙江路、民安路、何家沟工业园片区，总长度约9公里；施工5标段为汽配城片区，总长度约6公里；施工6标段为中国台湾路沿线片区，总长度约6公里。其余100多公里城区污水管网建设将按照计划逐步展开。

        根据市民反映，管道的质量问题和寿命问题为大众所关心，因此需要进一步深入的了解中。

        在平凉路、皋兰路等地的部分施工现场，据反映这种管道与市民日常见到的开挖式填埋管道不同，为了减小阻力在设计时它两头一样粗细，而且外沿镶嵌的铁皮也是经过防腐特殊处理，强度等级和抗渗等级都非常好，如果没有特殊情况，使用50年不会出现问题。

        就在昨天1号工程的白银路段工程监理办公室了解到，除了部分路段的收尾工程外，大部分需要进行顶管作业的路段，都会隔几十米一个作业点。因此也就产生了市民们所说的“瓶颈”，由于不进行全面开挖，因此对交通的影响就降低了许多。目前，顶管作业的工程各点都在加紧进行中。

以下是实录排污管道的设计原则:

（1）充分利用地形，尽量沿区域标高较低街区设置，以保证次级管能顺利接入。
（2）排水管网布置应zui大限度避免造成较大建、构筑物和管线的拆迁，以及在施工过程中对交通的影响。在街道上布置的优先顺序为：人行道→慢车道→车行道。过街管尽量集中设置。
（3）建成区域的排水管网布置要有一定的密度和足够的断面，方便下阶段支管接入的改造。
（4）控规对排水管线的单双侧设置基本是按路幅宽度和交通状况、支管接入状况等确定。根据规划要求，路幅宽度＞32m为双侧布置；路幅宽度≤32m为单侧布置。
（5）规划区域的排水管网应充分适应城市发展的需要，避免重复建设和再次改建；主干管尽量沿规划区域将保留的原有城市道路布置，以保证能尽早实施，尽早投入使用。
（6）排水管线应有一定的埋设深度，以保证次级排水管及排水支管能顺利地接入。